Os mecânicos AMAM: 9 modelos de carros que vivem quebrados e não saem da oficina

9 modelos de carros que vivem quebrados

Os mecânicos exercem papel fundamental na vida dos condutores. Afinal, eles são os profissionais responsáveis por identificarem os defeitos dos carros.

Muito se fala do sonho do carro próprio, onde após conseguir essa conquista, o usuário também passa a contar com algumas dívidas, que vai desde o abastecimento do veículo, gastos como IPVA, dentre outros.

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Não o bastante, que muitas pessoas associam um carro a um filho. Afinal, uma criança tem vários gastos para a sua sobrevivência que você não pode controlar, como ficar doente, por exemplo.

Sendo assim, o carro também tem os seus imprevistos, podendo deixar o motorista na mão a qualquer momento. Quem faz a festa com isso são os mecânicos, isso porque existem 8 modelos que não saem da oficina.

Existem alguns automóveis tão caros para arrumar que até o mínimo defeito representa um gasto exorbitante para o motorista. De tão comum que é a situação, os mecânicos mais experientes com certeza conseguem fazer uma lista desses carros.

Se você tem medo de enfrentar um perrengue como esse, conheça 8 automóveis que fazem a alegria das oficinas e fuja deles. Informações do portal Edital Concursos.

Mecânico arrumando um carro (Foto: Reprodução / Internet)

QUAIS SÃO OS MODELOS DE CARROS QUE VIVEM QUEBRADOS?

VW Jetta 2.0 TSi: O modelo costuma apresentar defeitos recorrentes nos itens do sistema de injeção, como bicos e bombas, assim como mau funcionamento por carbonização.

Chevrolet Captiva V6: O câmbio tem um defeito crônico, causado pelo rompimento de molas, o que pode causar até mesmo na quebra total do componente. Esse modelo é o terror dos motoristas e faz a alegria dos mecânicos.

Fiat 500: É um dos carros mais clássicos do Brasil. A caixa de direção bate com força, dando a impressão de que a roda pode escapar a qualquer momento. Mesmo arrumando, o barulho logo volta.

Honda Fit: O veículo não tem um para-choque traseiro, o que faz com qualquer encostadinha na lataria pode virar um amassado. Ou seja: a funilaria é o melhor amigo dos donos desse modelo.

Ford Ka, Fiesta e EcoSport:  A má fama desses três modelos mais antigos se dá pelos vários defeitos na válvula do ar quente. A dor de cabeça não fica muito menor com o câmbio Powershift dos modelos mais novos, que também passam por esse mesmo perrengue e ainda contam mais caro.

Ford k (Foto: Reprodução / Internet)

Peugeot e Citroën: Os modelos possuem um problema em comum, que é a queima da junta de cabeçote provocada, sobretudo, por superaquecimento. Isso sem falar na falha do câmbio automático de quatro marchas usado pelas duas montadoras.

Com a alta dos preços dos carros zero quilômetro, a opção por um veículo usado se torna cada vez mais comum. Porém, eles também estão sujeitos a quebrarem mais e com isso, é possível que você gaste um valor considerado em uma oficina mecânica.

Peugeot (Foto: Reprodução / Internet)